काठमाडौं । पछिल्लो समय काठमाडौं उपत्यकाका दुई महानगरपालिका साइकल लेन प्रवद्र्धनमा जोडतोडका साथ लागिरहेका छन् । दुई साताअघि ललितपुर महानगरपालिकामा पहिलो साइकल लेन प्रारम्भ भयो ।

कुपण्डोलदेखि पुल्चोकसम्म साइकल लेन उद्घाटन गरियो । साइकल लेन विस्तार गरेर गोदावारीसम्म पुर्याउने योजना बनाएको छ ।

सोही मेसोमा काठमाडौं महानगरपालिका समेत साइकल लेनको तयारीमा जुटेको हो ।

महानगरपालिकाका अनुसार पहिलो चरणमा माइतीघर-तीनकुने साइकलमा साइकल लेन बनाउने तयारी छ । दुबैतर्फ बनाउँदा यस सडक खण्डमा ५ किलोमिटर लामो साइकल लेन हुनेछ ।

काठमाडौंमा साइकल पारखी तथा आवश्यकताका लागि साइकल चढ्नेको संख्या ठूलो छ । तर काठमाडौंले पैदल यात्रु र साइकल यात्रुलाई मान्छे गन्दैन ।

सकभर सवारीसाधनमा यात्रा गर्नेहरुले उनीहरुलाई पेलेर असुरक्षित बनाइरहेका छन् । तर, प्रश्न के उठ्छ भने कुनै एक सडक खण्डमा मात्र साइकल लेन बनाउँदा त्यहासम्म पुग्ने चाँहि कसरी ?

समग्र काठमाडौंलाई साइकल यात्रामैत्री नबनाएसम्म २ या ५ किलामिटर सडक साइकलका लागि तोक्दैमा काठमाडौं साइकलयात्रा मैत्री सडक बनिहाल्दैन ।

यसका लागि काठमाडौं उपत्यकामा वैज्ञानिक ट्राफिक व्यवस्थापनको आवश्यकता पर्छ । त्यो भनेको ठूला सार्वजनिक सवारी साधन भित्राएर अहिले अत्यधिक गुडिरहेका निजी सवारीको विस्थापन नै हो ।